6月11日，北京大学国家发展研究院宣布正式启动“平台经济与骑手生态开放研究计划”，围绕外卖骑手群体劳动权益、算法规则、配送效率和社区参与等方向，面向学术界公开征集研究课题。美团作为该项目的研究资源支持方，将向研究团队开放资源，由学术机构独立开展研究。
据了解，该项目由北大国发院副院长张丹丹担任负责人，院党委书记、经济学教授雷晓燕出席启动仪式并致辞。美团算法顾问委员会多位专家成员受邀参与课题方向论证，包括上海交通大学特聘教授陆铭、北京大学博雅讲席教授邱泽奇、中国人民大学法学院教授张新宝、清华大学公共管理学院教授梁正等。
雷晓燕在致辞中谈到，以外卖骑手为代表的新就业形态劳动者规模持续扩大，他们穿梭于城市街巷，保障民生需求，已成为城市生活运转不可或缺的力量；而数字经济时代的劳动关系、劳动保障与社会治理，也面临新的课题与挑战。她表示，此次项目联合发布四大课题、面向全社会开放申报，希望汇聚全国研究力量，用扎实的数据、科学的方法把骑手群体的真实状况和需求研究清楚，把平台运行、算法规则、劳动保障的内在逻辑分析透彻，为保障骑手合法权益、优化平台治理、推动数字经济高质量发展提供可靠的学术支撑。“这不仅是一次研究项目的启动，更是学界与企业携手回应社会关切、共担时代责任、共促行业向上的体现。”
美团党委书记陈荣凯在启动仪式上表示，近两年来，美团在社会各界监督和指导下完成了多轮算法开放和改进。但外卖行业变化快，骑手群体基数庞大，配送算法涉及骑手收入、用户体验、商家成本、公共安全和监管规范等多重变量。想要实现系统性优化，平台必须问计于骑手、也要求教于学者，与不同学科、不同视角的专家学者开展深入讨论。此次开放课题合作，是将平台真实面对的困惑公开，让更多研究力量参与进来，推动成果转化为政策建议，或助力行业规则持续改进。
近年来，算法开放与多方协商已成为美团的常态化机制。2024年以来，美团先后推出八项优化举措，多次推进算法公开，落实算法向上、向善等重要原则。为了更好地听取各方意见，建成开放多元的算法沟通机制，美团于2025年初邀请外部专家学者组建了算法顾问委员会，为改进算法提供常态化咨询和指导，并定期公布改善结果，推动算法设计兼顾各方诉求与权益。
2024年底至今，美团已累计举办14场“算法协商共治开放日”，主动向公众公开骑手配送的算法逻辑，活动议题覆盖防疲劳机制、取消超时扣款、交通安全治理、末端配送体验等方向，参与者包括骑手代表、高校学者和政府相关部门。多项开放日议题已落地为实际成果。2024年底，美团在全国上线行业内首个具备强制下线规则的“防疲劳”机制；2025年底前，全面取消骑手超时罚款，以得分体系替代负向扣款；在主管部门指导下，2026年，美团将从算法、收入、安全、工具四个维度推进“骑手友好社区”专项优化：优化算法对难进小区的配送时长预估、给予额外难交付补贴、建立数智化骑行管控机制，并出资投放接驳工具，多措并举系统性降低骑手进小区难度。
美团算法顾问委员会专家表示，2025年外卖大战给行业带来巨大变动，美团平台受到波及，骑手群体从数量、收入、风险、权益等各方面都受到了影响；2026年开始平台将进入一段调整和修复期，需要加强关注。在这种情况下，平台需要持续提升骑手保障水位，主动开放算法规则，积极配合各类观测调研和研讨。这有助于平台找到骑手群体关切的问题，并推动行业良性发展，避免无序内卷。
